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1，常林303的装载机变速箱里面的油往液压油箱里面回请问是哪个泵的

你那变数箱不和柳州 和厦门的一样吧? 要是一样的那就是行走泵的事没别的毛病 要是和山东的差不多的 你可以看看在变数想最下面的泵 就应该是它的原因了
你好！工作泵我的回答你还满意吗~~
行走泵吧 对没错

常林303的装载机变速箱里面的油往液压油箱里面回请问是哪个泵的

2，江苏常林用的是那儿的变速箱三吨的

那他的变速操纵阀能和什么车通用了、我看他的操纵阀还是一片片连成的
只知道是分体式 定轴箱
常林变速箱，是自制的，都不通用
我一直的开的就是常林30E的装载机
没有通用的
;P;P;P我 开过，走了就坏了

江苏常林用的是那儿的变速箱三吨的

3，常林305装载机怎么样

常林装载机30E-5现在售价多少
你说的问题有蹊跷，其实在02年以前市面上的常林是会出现一些小问题。而ZLME30-5这款产品部可能在变速箱上出现问题。只是漏油较为厉害。后来通过常州常建的改进，现在已经采用24°锥加O型圈大大减少了漏油。而发动机这一块采用的是玉柴发动机，毕竟是30机子玉柴就能满足30清活所需要的动力。 现在5吨产品可以说你现在不做代理了不清楚。中国常林的956系列产品采用的技术和所能应对的工况。作为中国常林以前的代理商你没有把之前不足的漏油情况说出来证明你不够专业。每家产品都有不足主要是看售后和服务能不能跟得上。
我是常林以前的代理商，07年以前常林装载机的 质量还可以，现在就不怎么样了，主要是维修率太高，变速箱和变矩器的 维修成本太大，而且比较容易出故障，故障问题难以排查，就是因为机子质量问题引起的三包频繁，很多代理商已经弃常林而转投其他了。30-5属于常林的一种机型，总体上来讲，3吨的常林比5吨 的要成熟点，质量只能说还可以
呵呵，兄弟，你的现象我跟你描述一下啊 。就是你一起动车子，马上挂档走，压力1.6.可以走。走一分钟，压力降到了0.1，车不走了啊。每个档都一样，告诉你原因啊 ，1你的油少了，漉网堵死了。2你的气路，截止阀坏了。

常林305装载机怎么样


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