6d95发动机转速多少，汽车正常行驶的发动机转速是多少合适

1，汽车正常行驶的发动机转速是多少合适

一般轿车发动机工作的最佳转数是2500到3000转之间。最省油最经济开的转数是1300到1900之间，太高了太低了都不好！

45~50就上5档了？虽然油耗比较低，但容易积炭哦。建议市区开，如果开法比较温柔就挂3档，兼顾经济型和动力。平常行车如果长期在2000以下，建议隔一段时间拉一拉高转速（3000转以上，时间半小时），有利于防止和清楚油路积炭。

汽车正常行驶的发动机转速是多少合适

2，发动机转速是多少柴油发动机快还是汽油发动机快

发动机的转速从1100转到9000转都有！柴油发动机的转速从1100转到3200转；汽油机从1000转到9000转；柴油机的提速慢，但扭矩大，也就是柴油机动力强劲；汽油机的提速快，但扭矩小，压缩比也少，燃油利用率低！！柴油机现在多用于货车或大型客车，汽油机多用于要求速度的轻型客车或小汽车！！！

最高转速吗？柴油机是转速低马力大汽油机时转速高马力不是很大没柴油机大

这个还不大清楚,汽油机的话,你看那些超跑, 换挡都是在7000转的,所以汽油机最高转速宰割一万老几是没问题的, 柴油机的话``随着技术的提高, 已经破了10000转了..

高速柴油机的最高转速不超过每分钟4000转，汽油机最高转速可以到每分钟10000转以上，当然是汽油机快了。

发动机转速是多少柴油发动机快还是汽油发动机快

3，发动机转速多少合适

一般转速也在1000~3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比。所以一般开车转速在3000转左右就够了。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了。所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和档位来定。维持在3000左右就够了，此时发动机劲最大。另外要避免低档高速和高档低速，这都是对发动机有害的。驾驶技窍（1）、提速并线。正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。（2）、刹车时观察后视镜。现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。（3）、过弯技巧。弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾－－有此癖好者除外。（4）、减档超车。需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。（5）、在双向混行车道行驶时尽量靠左。很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。

一款车的最佳换挡时机是说明书上最大扭矩转速的70%以上都可以，所谓的2000转换挡。首先要看发动机是否属于高转速发动机（最大扭矩出现的转速较高），如果是换挡的转速可以在2500~3000进行。一般来说当转速达到2000转左右是一个比较经济（较省油）的换挡时机，而2500以上换挡对发动机好些。一般家用的1.6发动机，尽量保持转速在发动机的高效率区间，就是在3000rpm左右，保证发动机的行驶平顺，并且兼顾经济性。普通用户用车，不要过分强调“省油”，要把注意力放在车辆的整体养护和使用成本的综合控制上。由捷达培养起来的一批“老司机”的驾驶方法已经完全过时了，不适应今天汽车工业产品的现状。以前，“车一动，就上2档”的经验对于现在的新车危害非常大。容易产生积碳，油路堵塞，发动机爆发力不足的后遗症。日积月累后，会缩短发动机的寿命，也增加了用户的养护成本。

发动机转速多少合适