1，卡特320C在显示器上调油门怎么弄阿

卡特320C是什么。你键盘上的按键都试一下
监测系统出了问题，水温，机油压力，和压力传感器，是电脑板接收了以上信息才控制发动机为怠速，看看有无问题，你也可以把以上传感器，逐一拔掉来检查.如果还有挖掘机方面的问题，去中国挖掘机网（wjjw.cn）找吧
你说的是游戏调油门吧？
呵呵，挖机的问题怎么跑电脑栏目来了？

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2，卡特320C自动油门和行走故障急在线等高手求大神帮助 搜

应该是和操作手柄连接的梭阀上的压力开关故障或者该压力开关的线路问题。具体在什么地方，有点忘记了，大概好像是在驾驶室下，拆下驾驶室底板应该能看见。 查看原帖>>
自动油门控制阀坏（这个专业名称叫什么我也搞不清楚，呵呵）了，就是在分配阀那里有几个拧在分配阀上的小控制阀上面有电线的，有3个好像，一个管手柄自动油门，一个管行走自动油门，一个管旋转自动油门！你行走时有没有感觉油门加不上去像怠速，如果是，就是那个阀的原因！

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3，如何调整摩托车油门

若油站转把自由行程过小,应先拧松锁紧螺母,然后顺时针旋转上调节螺管,使油门转把自由行程在二到六毫米范围内,调整完毕后,拧紧锁紧螺母,若油门转把自由行程过大,则应逆时针旋转调节螺管,以减小油门转把自由行程.
……化油器油气比、怠速等全部调整为最佳状态后，摩托车油门线应保持5mm的自由行程且 固定。 希望对您能有帮助。祝您一路平安。
在摩托车手柄下边就有个调节螺丝，空位较大的时候调节螺丝往出退，待速较高的时候要调节化油器的待速螺丝，要是无法调整还是那么高的话，要就紧螺丝，让手柄转动的时候有空位．再调整待速螺丝
车把油门线上有调整的螺丝 调整螺丝到油门刚好有一点点间隙再锁紧就行了 间隙大了驾车操作油门手感很不好 很难受
若油门转把自由行程式要作较大调整,只调上调节螺宇航局不能满足要求,就应调整化油器上的端的下调节螺管,调整时,先向上拉出橡胶套管.顺时针转动下调节螺管为增大自由行程,反进针转动下调节螺管为减小自由行程
铃木250维修

如何调整摩托车油门


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