75履带臂长多少，坦克的履带长多少米

1，坦克的履带长多少米

您好，很高兴为您解答，呵呵坦克履带，我是军事迷，一辆坦克不算火炮7.5米左右，那履带应该比这两倍多一点，大约在16~18米左右.希望我的回答能帮到您。

10--20米。

20米

坦克的履带长多少米

2，QUY50履带起重机

QY25:全回转伸缩臂式液压起重机,最大额定起重量25吨; QUY50履带起重机是液压驱动、全回转、桁架臂式履带起重机, 是国内第一个将先导比例技术应用于履带起重机的产品。该机操作简便、灵活，整机行驶平稳，最大起重量50吨，主臂长13～52米。副臂长9.15～15.25米。结构布局合理。该车适用于建筑工地、矿山、工厂及码头等场所的起重安装作业。可选购的机械式抓斗装置，实现高效的土方和散货作业。 QUY50主要参数项目单位数值最大起重量主臂 t 50 副臂 t 4 最大起重力矩 kN.m 1815 主臂长度 m 13～52 主臂变幅角度 ° 0～80° 固定副臂长度 m 9.15～15.25 固定副臂安装角 ° 10，30 最大单绳起升速度（空载、第四层） m/min 65 最大单绳变幅速度（空载、第四层） m/min 52 最大回转速度 r/min 1.5 最大行走速度 km/h 1.1 爬坡度 40% 平均接地比压 MPa 0.069 发动机功率 kW 115 整机质量(主吊钩，13米臂) t 48.5 运输状态单件最大质量 t 31 运输状态单件(主机)最大尺寸（长×宽×高） m 11.5′3.4′3.475W上下

quy250 很多厂家都在用，代表全回转液压履带起重机，250为最大额定起重量250吨。quy250a 很可能是辽宁抚挖重工机械股份有限公司的型号。

QUY50履带起重机

3，求我国96新型坦克的履带尺寸

你好,我也是个军事迷,有时间请到http://www.kankan365.com/army/Index.html　　从外形上看，96改与96式主战坦克最明显的区别是在炮塔正面采用了与99改坦克类似的楔形装甲。与同样采用楔形装甲的德国”豹”2A5／A6相比，国产楔形装甲在设计思路上有很大不同：”豹”2A5／A6采用的是由模块化复合装甲制成的楔形，而96／99改则是用多块形状各异的FY－4双防反应装甲拼接而成的楔形。根据FY－4的外贸型宣传资料介绍，其对化学能弹的防护能力约为400毫米，对动能弹的防护能力在2000米距离上约为300毫米。再考虑96式焊接炮塔本身的防护能力，那么从理论上讲，96改坦克的炮塔正面可防2000米距离上穿甲威力为700毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹（如美制M829A2型120毫米贫铀穿甲弹）的打击，性能与美国M1A1／M1A2、德国”豹”2A5／A6相当。但和西方先进坦克一样，96改炮塔正面在防护世界上最新一代120毫米高性能穿甲弹方面还有些吃力（美制M829E3贫铀穿甲弹在2000米距离上可击穿800毫米均质钢装甲，德制DM53钨合金穿甲弹用L55坦克炮发射时在2000米距离上可击穿810毫米均质钢装甲）。这也说明，在世界新一轮”甲－弹之争”中，经过二十世纪九十年代初中期短暂占优的”甲”又逊色于”弹”。不过，我们要看到，96改的重量只有40多吨，防护性能却基本达到了西方60多吨主战坦克的水平，这个技术水平是非常先进的，值得所有中国人骄傲。试想－下，如果96改的重量也达到西方主战坦克的等级，即使在现有装甲材料的基础上，防护能力也将足以抗衡世界上几乎所有穿甲弹的打击了。当然，这只是一种设想，因为真要这么做的话，无疑动力传动系统也要随之大改，技术难度、造价等等都会剧增，这就相当于设计一种新型坦克，远远超出96式力求保持价格相对低廉的设计初衷。　　除炮塔正面外，96改坦克在炮塔两侧、后部及车体首上甲板也加装了FY－4双防反应装甲，显著提高了这些传统上被视为薄弱部位的防护力；而且这些双防反应装甲的布置也很巧妙，如96改炮塔两侧靠后位置的FY－4双防反应装甲与炮塔之间有较大距离，既能形成间隔装甲效果进一步加强防护，而且还能作为储物舱使用。不难看出，在炮塔围了一圈FY－4双防反应装甲后，96改即便用于高危险的城市作战环境中，也能有效防御世界上绝大多数反坦克火箭弹的攻击。与周边国家和地区装备的先进坦克相比，96改的装甲防护力已稳占优势。更值得一提的是，国产FY系列双防反应装甲采用的是模块化结构，可根据不同的作战需要方便的更换不同防护等级的装甲模块，大大增强了坦克在装甲防护方面的灵活性。　　◆炮长观瞄镜体积变大说明夜战能力大大增强　　从公开的宣传资料来看，96式主战坦克的火控系统采用的是ISFCS－212下反稳像式火控系统，由中国北方工业（集团）总公司研制和生产。该火控系统属指挥仪式，工作方式有稳像式和自动装定分划式两种，反应时间从发现目标到开火大约6秒。而且，ISFCS－212下反稳像式火控系统与车长的昼／夜潜望镜有一个接口，使车长有超越炮长调炮的能力（也就是常说的”猎－歼”能力）。总体来说，ISFCS－212火控系统具有结构简单、原理新颖、工艺性好、造价低廉等特点，非常适合于国内的生产水平。通过多次实弹射击实验及其他考核，各项性能表现良好。然而，ISFCS－212火控系统尽管性能比较先进，但与世界上最先进的火控系统相比还存在一些差距，特别是夜战能力较差。这是因为96式坦克出于成本考虑，只给炮长配备了微光夜视仪，没有采用性能好但价格贵的热像仪。而环顾西方国家，不但先进主战坦克都配有热像仪，就连一些步兵战车也配有热像仪。这种差距导致的后果就是万一在今后的战场上，96式坦克与西方先进坦克对抗时，很可能由于夜战能力弱而陷于被动境地。　　欣喜的是，96改坦克彻底消除了96式坦克夜战能力弱的缺点－在炮长舱口前的瞄准镜新设有热像仪通道。联系到我国热像仪技术的发展情况以及外形上比99改坦克更大的炮长观瞄镜体积，可以推知96改应该装的是最新型的凝视焦平面热像仪。假若真的如此，那么96改的夜战能力就比99改更强，达到了西方先进坦克同类设备的技术水平。可以说，有了热像仪后，96改就能充分发挥ISFCS－212火控系统（也可能96改采用的是ISFCS－212的改进型火控系统）的先进性能，从而具备昼夜复杂天候条件下远距离”动对动”精确射击能力，这种作战能力的提升对于96式来说是非常大的。此外，96改的车长白光观察镜也有所改变－车长舱盖前用来观察正面情况的那具潜望镜体积比96式上的大了不少，估计放大倍率和观察视野都得到了较大程度提高。如果说还有什么缺憾的话，那就是96改没有加装车长独立周视热像仪（很可能是出于成本控制要求），车长夜间观察可能还要通过炮长热像仪通道进行，”猎－歼”能力比99式和西方先进坦克略差。　　◆其他方面的t测　　除了上面介绍的装甲及炮长观瞄镜外，96改在外形上的其他明显变化就不多了，能看出的也就是炮塔两侧靠前位置的6具烟幕弹发射器从96式的2、4单元内4外2的布局变为内外2列，每列3具的布局。那么外形上不大能看出变化的地方会不会发生变化呢？　　首先看机动力。我们知道，对机动力影响最大的是发动机性能。96式坦克采用的发动机据说是一台12150ZL型12缸4冲程水冷废气涡轮增压柴油机，额定功率730马力（2000转／分），从0－32千米的加速时间为14秒。由于功率不大，所以96式坦克的单位功率只有17．6马力／吨，最大公路速度只有57千米／小时。前面提到96改大幅增强了装甲防护能力，战斗全重肯定有较大增加，如果仍采用该发动机，则机动性能不但没有提高，相反还会有一定程度下降。不过，在实际作战时，坦克不会一对一进行PK，所以即使96改机动性能不高，其他方面的优势可以互补。但从长远看，96改坦克还是应该采用大功率发动机。我国已经拥有1200马力坦克发动机，假如96改能够换装的话，则其机动性能将会得到极大改善，基本与99式坦克相当。　　其次看火力。96式坦克的主炮为一门与99式坦克相同的48倍口径125毫米滑膛炮，身管上有多层轻质合金热护套和抽烟装置，炮口前端装有射瞄基准装置。身管采用可由防盾口向前抽出的结构设计，这种设计对战时抢修具有重要意义。125毫米主炮的炮钢采用电渣重熔技术，身管采用液压自紧工艺制造，内膛表面经镀铬硬化处理后，大大提高了炮管的抗疲劳强度、磨损寿命和防腐蚀能力。该炮配备的弹种包括钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹和多用途杀伤榴弹，药筒均为半可燃式，采用分装式定角自动装填，弹药基数为41发。由于采用了新型尾翼稳定脱壳穿甲弹，所以该炮威力极大，在2000米距离上可穿透当今世界上几乎所有主战坦克的前装甲。再加上该炮采用了自动装弹机，所以射速也很高。此外，该炮还可发射炮射导弹，具备远程精确打击能力。由于96式坦克的主炮战技性能处于世界一流水平，因而完全可以推测出96改不会对此进行改动。　　第三看信息化水平。现在最流行的一个军事术语就是信息化，各种作战系统似乎都在忙着赶这班车。但笔者认为96改在这方面不会比96式有多大改善：一是96改价格要低是个重要指标，而要提高信息化，则96改的单价就会飞涨；二是我军有更先进的99式坦克，没必要搞重复建设。军队信息化是个系统工程，不是给所有战斗平台加上些电子设备就算实现了信息化。　　◆小结　　综上所述，笔者认为国产96改是在96式基础上，有针对性地进行了改进，其综合战技性能比96式有了很大程度提高。尽管该型坦克与国产99改以及西方最先进的主战坦克相比还有一定差距，但它很好地融合了东西方坦克的设计特点，同时又很符合我国军队的实际需要。由于96式坦克发展自88系列坦克，而且底盘通用，所以如果有需要，只要对底盘稍作改动就能让现役的88系列坦克换装96改的炮塔，从而在短时间内大幅提升我国陆军装甲部队的作战能力。当然，96改的意义还不仅于此，更重要的是它的出现标志着我国坦克设计摆脱了以往模仿国外的尴尬，走上了一条有着自身特色的创新之路。

可是可是，除了国产品牌，哪家公司出产中国坦克啊，更遑论专门的拼接履带了，根本没地方找啊，凑合吧。好像96的履带是那种橡胶块的吧，你找条m1的或者豹2的试试行不？再有主动轮哪里有问题啊？啥叫连尖都没有，可能我没做过国产坦克不清楚。是那个主动轮的齿么？要是的话，用万能的胶版啊，你把整个主动轮周围一圈用挫和砂纸磨秃，最好磨下去两毫米，然后用薄厚合适的胶版整一个锯齿状套（套肯定很不好弄，所以说能挫下去多少就挫多少，先用铅笔画好轮廓再慢慢修）套上去就行了。不过我还有一个遇到这种问题通用的很恶心的方法你看行不行，不行就当我没说：行走部分糊弄过去得了，最后涂装的时候，给做的脏一点，或者干脆做成一轮子泥浆遮丑，而且96式又有那个橡胶侧裙，往上一挡，是不是会好很多呢？

乘员：3人战斗全重：45吨车长：10.85米车宽：3.4米车高：2米火炮：125毫米滑膛炮，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹三种不同类型的炮弹，列装了激光制导炮射导弹系统。并列机枪：7.62毫米高射机枪：12.7毫米弹药基数：炮弹：38发 7.62毫米弹：3000发 12.7毫米弹：500发发动机：1台涡轮增压柴油机。发动机功率：1200马力最大速度：60公里/小时最大行程：400公里火控系统：火控系统，由激光测距仪、弹道计算机、炮手稳定式瞄准镜。无热像仪。防护系统：炮塔为焊接式炮塔，炮塔两侧各装5具84式76毫米电动烟幕弹发射器。车体外表喷有可防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层。炮塔上装有JD3型车载红外干扰系统。

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