卡特320d烧机油烧多少正常的，卡特320D水温多少度之间是正常的如题谢谢了

1，卡特320D水温多少度之间是正常的如题谢谢了

80-93之间都属于正常一般超93就算有点高温了查看原帖>>

80-93之间都属于正常一般超93就算有点高温了

卡特320D水温多少度之间是正常的如题谢谢了

2，请教卡特320D真的很烧油吗D型机可是电喷的320相当于别的机器

320表示300系列，自重约20吨。凡重量在20吨上下均为同型号机。320D的发动机是在原3306基础上升级的。

瞬间掉速超过500转肯定就不正常了,可能是柴油油路问题,严重点可能主塞有磨损,区别在与冷车和热车机器是否有变化.

请教卡特320D真的很烧油吗D型机可是电喷的320相当于别的机器

3，卡特320c有时烧机油有时正常

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

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