旋挖钻机入岩哪个好，旋挖钻机入岩哪种加压方式比较好
来源：整理 编辑：盒子机械网 2024-04-02 10:11:30
1，旋挖钻机入岩哪种加压方式比较好
旋挖加压分为钢丝绳加压和油缸加压两种，两种方式各有优缺点，入岩工况下，还是油缸加压比较好。
2，三一旋挖钻机都有哪些入岩机型求介绍
三一旋挖钻机主要有以下几种型号：传统机型主要有SR150C，SR200C，SR220C，SR250，SR280R，SR280二代，SR360三代，SR420，SR460，2014款三一新机型有C8系列旋挖钻机SR285RC8，SR315RC8，SR385RC8。入岩机型，严格来说，SR250以上都可以入岩，但是真正的入岩钻机目前主流的还是三一旋挖钻机SR280R和SR360三代，未来C8系列旋挖钻机SR285RC8，SR315RC8，SR385RC8作为主推机型将会逐渐取代SR280R和SR360。
3，三一旋挖钻机都有哪些入岩机型求介绍
三一旋挖钻机主要有以下几种型号：传统机型主要有SR150C，SR200C，SR220C，SR250，SR280R，SR280二代，SR360三代，SR420，SR460，2014款三一新机型有C8系列旋挖钻机SR285RC8，SR315RC8，SR385RC8。入岩机型，严格来说，SR250以上都可以入岩，但是真正的入岩钻机目前主流的还是三一旋挖钻机SR280R和SR360三代，未来C8系列旋挖钻机SR285RC8，SR315RC8，SR385RC8作为主推机型将会逐渐取代SR280R和SR360。据无限达的经验，目前用的比较广的适应普通性质的是280型号的，一般280旋挖钻机以上型号的都基本具备入岩能力，主要是看你工程需要多大型号机器！
4，重庆多岩石旋挖钻机用什么牌子最好
哈哈，有一朋友说的很搞笑，使用宝峨钻机的老板都没挣到钱，那钱都让三一老板给挣去了。至于哪个挣钱没挣钱看看老板就知道了。说到售后服务，宝峨在重庆有售后服务工程师和配件仓库，怎么会像他所说的呢，再说宝峨售后工程师的技术怎么样业内早就有定论岂容个别人在此忽悠。至于说到宝峨设备过电线需要拆卸的问题，这只是自身设备性能的要求和自身优势的提升，却被无知的人看做缺点和劣势真是悲哀。且看国内的大机型旋挖钻机为什么要学宝峨的大三角支撑，更岂不知宝峨设备里也有可折叠小三角支撑的设备吗?国内设备的发展技术是哪里来的呢？还在这里教别人自己毛都没长全 ，回去跟师娘好好学学去，鄙视那种颠倒黑白的人。
5，旋挖钻机哪些品牌比较好
首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………中小型旋挖钻机中国龙工还不错，具有小型机的灵活机动中型机的力量。看你自己的需求，打多大孔径，多深，入岩情况。旋挖分为小中大，小旋挖可以考虑龙工旋挖，中型可以考虑三一155，山河智能160，大型可以考虑三一285，中联，徐工都可以现在国内比较常用的牌子就是三一、徐工、中联、山河等。三一和徐工品牌的旋挖钻机用的比较多不过三一品牌稍微比徐工贵一些，因为底盘的不同性价比的话选择徐工也是够够了~如果有这方面需要可以无限达去看看首先要看您干什么工程，即所谓的地质状况如何。如果真是打纯土层。那么什么钻机。和多大的钻机区别不大。另外还要看您的工程单价如何。即没有打不了的地层。只有打不动的价格。如果单纯说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。不过是德国宝峨。国产（天津产）宝峨一样不行。意马、土力质量也非常过硬。如果要是选国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质区别不大。三一、南车、徐工初期都在使用卡特底盘。而且声称都是进口的卡底。当然卡特底盘也是国产的（徐州生产？好像是，忘了谁说的了。）。现在这个当口很少有进口卡特底盘的可能。因为运费都搞不过来。卡特底盘的优势就是质量稳定（这不代表所有国产自制底盘都不好）。标准统一。缺点就是维护保养以及消耗费用比较高。在燃油费很可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展的最早。从开始做旋挖都在用自己生产的自制底。质量也非常过关。徐工次之。三一最近也在搞自制底。貌似有些技术上的困难。南车搞的最晚。有消息说南车的自制底是四川邦利的（非可靠）。关于售后。南车的售后主要依托与卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。所有卡特底盘的还很多都是卡特彼勒的人马。三一售后系统去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具体原因好像是三一改制……）。所以现阶段也别迷信三一售后。好多人都是新人。关于质量问题。每个厂子都有自己的“质量门”……谁举得出正例我就举的出反例。当然这方面就不说了。仁者见仁智者见智。关于作旋挖项目是一个团队作战的问题。一个一流的团队能把一个破机子搞得非常好。盈利非常高。一个三流团队能把一个一流的机子最后搞的不入流…………
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