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1，挖掘机主炮又叫什么

先导泵的主炮?要视具体的系统看。还要视“液压泵”是指哪部分。小挖如果是四泵的节流系统，只要传递动力的联轴器没坏，先导泵又没其它故障，先导泵就会正常工作，先导系统如果没其它问题，先导就正常工作。但是主泵有问题的话只有先导肯定是工作不正常。小挖如果是负载敏感，有单泵带减压阀型和主泵带先导泵型。前者主泵有问题先导系统就会出问题，后者跟前述节流系统一样。中挖以上的基本都是先导泵独立的，一般先导都跟主泵用联轴器通轴串接。只要连接轴没出问题一般是不会相互影响的。矿用大挖以上先导流量需求大会有单独的先导泵用分动箱驱动。跟主泵关系就更小了。
会的 挖掘机水温高油温高动作慢故障现象原因分析: . 挖掘机油温高会影响挖掘机水温,油温水温高了进而导致挖掘机动作慢故障. . 出现挖掘机水温高油温高动作慢故障现象时,应该先降油温然后在检查故障原因排除故障. . 一般情况下要降油温,可以采用降低挖掘机发动机的负荷,或者是低转速的方法,这样就能延长挖机散热器的散热时间从而降低油温,同时低负荷发动机作业压力减少,转速低了进一步减低挖掘机油温. . 一般情况下挖掘机水温油温高同挖掘机的散热系统不好、挖掘机用的液压油不对、挖掘机发动机的风道安排不合理等有密切关系. . 挖掘机液压泵内部元件磨损导致挖掘机水温高油温高动作慢故障. . 还有挖掘机使用的液压变质了也会导致出现挖掘机水温高油温高动作慢故障现象. 美瑞特挖掘机维修厂 提供

挖掘机主炮又叫什么

2，挖掘机又叫gou机在网上查有人写勾机有人写沟机到底哪种写法对

“《勾》在新华字典中的解释解释：勾 gōu 用笔画出符号，表示删除或截取：勾销。勾乙（在报刊书籍的某些词句两端画上像“乙”的记号，表示作为资料）。 画出”“钩:悬挂或探取东西用的器具，形状弯曲，头端尖锐”所以我感觉“钩机”比“勾机”更有说服力才对

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3，挖掘机着火的原因都有哪些

挖掘机着火不分品牌，不分国内外，也不分贵贱，几百万的贵族产品保养不好也照样烧得你欲哭无泪。很多人认为挖掘机不会那么容易着火，有没有可能是同行恶意竞争而人为放火呢，很遗憾得告诉大家，在诸多挖掘机着火案例中，警方最后的定案结果都是自燃。开挖网通过一些既有案例为大家总结了一些失火原因和要注意的事项，防微杜渐，在烈日还没灼伤我们之前，好好检查一下自己的挖掘机吧。挖掘机着火原因：1、老爷车最容易着火年久失修，硬件电线老化容32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333431343631易造成短路，零件松散，再加上中途倒了好几道手，中间是否出过事故，拼接组装用的什么件早已看不清。机身油污厚重，沾上火星就会引发危险。2、作业中液压管爆裂致使液压油喷洒到排气管引起火灾液压管爆裂的根本原因是执行机构的动作受到突然的障碍，在突然的压力增高情况下，挖掘机的回油系统不能及时回油造成管路压力的突然升高，从而爆管。网友加藤1023—3的案例：今天早上上班，老板叫我先开旧车打石头，我把车打着火，运动一会开始干活，可是没到两分钟液压管就爆了，液压油正好喷到排气管上面了，好家伙这大伙轰的就着起来了，说实话真吓人哪，那火苗足有两米高。我看不好就赶紧叫人扑火，正好铲车就停在我旁边，马上铲了一铲土倒在发动机上面这才把火扑灭。当时有一个灭火器都喷完了还不好使，幸亏有铲车啊！要不然这台老爷爷真的要上西天破石头去了！火是灭了可是土把发动机都盖上了那叫一个狼狈，本来车就破，这么一弄更没法看了，把空压机弄着了用风吹，一上午才弄干净！3、电路短路，油路起火要经常检查车内电路，按照规定使用保险丝，定期保养（更换）受损电路，这样才能把危险溺杀在萌芽中！平时操作与保养时的注意事项：1、车体保持干净无油污，杜绝跑冒滴漏有时候机箱底板太脏，油土或者油垃圾混合物太多，一但有一点短路，跳火，那肯定燃起来了。平时注意清洁，用水冲冲也行，锈蚀一点没关系，关键安全第一。2、操作手养成良好的个人习惯操作手在驾驶室吸烟，这是非常危险的动作。另外，驾驶室里东西乱放，工具乱堆，电瓶液流出来了自己都不知道，这都是非常大的火灾隐患。有不少挖掘机的火苗都是最先从驾驶室里窜出来的。3、灭火尽量不要用水，特别是电路油路起火部分针对电路或者油路起火最好不使用水来灭火，沙土可能更好点，当然如果有专业的灭火设备那就最好了。4、必须要配灭火器关于配备灭火器的原则，目前仍然有很多挖掘机车主根本不放在眼里。其实挖掘机刚开始着火时比较容易发现，此时如果用灭火器很可能就能避免一场火灾更能避免车主的巨额损失。一瓶灭火器，不过百十来块钱，而一台挖掘机可是百十来万啊。奉劝到现在都还没给自己配备灭火器的车主，赶紧纠正。灭火器要选择稍大一些的，比如6—10L的泡沫灭火器即可。当然，灭火器也要经常检查是否过期，压力是否在标准值，切勿等到紧急情况时才发现灭火器无法使用。有些人以为挖掘机着火不是什么心疼的事，因为就算被烧光了，某些零部件还能拆下来卖，当废铁也能卖个几万块钱，但是这么个庞然大物毁于火灾，就算是路人也会唏嘘不已，更何况它是勤勤恳恳为咱们挣钱的宝贝呢。虽然现在还没有见过因挖掘机着火至人员伤亡的消息，但爱护自己的机器就等于爱护自己的钱包，平日里一点点好习惯就能杜绝这些可怕的事情，我们又为何不能为了钱途多加注意呢。
性能最优秀的挖掘机品牌绝对是volvo沃尔沃和cat卡特，耐用性最强的挖掘机也是这两个品牌，不过这两个品牌的挖掘机的售价是最贵的，而且油耗比较高，如果一般都是资金充裕的人看种性能的人会买这两个品牌的挖掘机，不过目前在中国内地还是价格适中，省油、性价比高的日系挖掘机最多，其中日立和小松都很不错，目前国内保有量最大的也是日本挖掘机！国内的什么柳工、徐工、厦工、三一等品牌的挖掘机就可以直接排除了！除了价格便宜之外和进口的挖掘机相比差距非常大，国内的品牌质量较差，而且故障率非常高，所以一般买挖掘机的人宁愿花钱买二手的进口挖掘机，也不会买国产的新挖掘机。

挖掘机着火的原因都有哪些

4，挖掘机跟钩机有什么区别

挖掘机与钩机是同一种挖掘机械，钩机即是挖掘机，是部分地区的一种俗话叫法，二者没有区别。挖掘机，又称挖土机和钩机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。扩展资料：挖掘机的用途：挖掘机是一种多用途土石方施工机械，主要进行土石方挖掘、装载，还可进行土地平整、修坡、吊装、破碎、拆迁、开沟等作业。所以在公路、铁路等道路施工，桥梁建设，城市建设、机场港口及水利施工中得到了广泛应用。所以挖掘机兼有推土机、装载机、起重机等的功能，能代替这些机械工作。采石场、隧道内、地下厂房和堆料场中的装载作业；开挖渠道、运河和疏浚水道；更换工作装置后可进行浇筑、起重、安装、打桩、夯土等作业。参考资料来源：百度百科-挖掘机百度百科-钩机

5，挖掘机的介绍

你好~！ 一、挖掘机的定义 　　挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，而挖掘机作为工程建设中最主要的工程机械机型之一，其正确的选型也就显得更为重要。 二、挖掘机简史 　　第一台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。 　　由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机，20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术，缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件，制造质量不够稳定，配套件也不齐全。从20世纪60年代起，液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段，各国挖掘机制造厂和品种增加很快，产量猛增。1968-1970年间，液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%，目前已接近100%。 三、挖掘机的构成 　　常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。 　　从外观上看，挖掘机由工作装置，上部转台，行走机构三部分组成。四、挖掘机的发展历史 　　最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，经历了蒸汽驱动，电力驱动，和内燃机驱动等多种驱动方式。 　　在20世纪40年代以后，液压技术在挖掘机上得到应用，20世纪50年代研制出了今天人们常见的履带式全液压挖掘机。 　　挖掘机最重要的三个参数：整车重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。 　　1951 年，第一台全液压反铲挖掘机由位于法国的 Poclain( 波克兰 ) 工厂推出，从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间。五、挖掘机的分类 　　以下是常见挖掘机的分类： 　　挖掘机分类一：常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。 　　挖掘机分类二：按照行走方式的不同，挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。 　　挖掘机分类三：按照传动方式的不同，挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机。机械挖掘机主要用在一些大型矿山上。 　　挖掘机分类四：按照用途来分，挖掘机又可以分为通用挖掘机，矿用挖掘机，船用挖掘机，特种挖掘机等不同的类别 　　挖掘机分类五：按照铲斗来分，挖掘机又可以分为正铲挖掘机和反铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料，反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。 六、挖掘机驾驶中应注意的问题 　　1、挖掘机是经济投入大的固定资产，为提高其使用年限获得更大的经济效益，设备必须做到定人、定机、定岗位，明确职责。必须调岗时，应进行设备交底。 　　2、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。 　　3、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。 　　4、挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。 　　5、挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。 　　6、工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。 　　7、驾驶员必须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。 　　8、必须做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。 　　9、驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结帐使用。 　　10、驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作，如发现，给予经济处罚，造成的经济损失，由本人承担。 　　11、对人为造成车辆损坏，要分析原因，查找问题，分清职责，按责任轻重进行经济处罚。 　　12、要树立高度的责任心，确保安全生产，认真做好与建方沟通和服务工作，搞好双边关系，树立良好的工作作风，为企业的发展和效益尽心尽责，努力工作。 　　六.挖掘机的维修保养 　　对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。 　　只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。 　　1、燃油的管理 　　要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。 　　最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 　　柴油牌号 0# -10# -20# -35# 　　2、其它用油的管理 　　其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混且；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。 　　表2 挖掘机用油的选择 　　容器 外界温度℃ 油液种类 更换周期h 更换量L 　　发动机油底壳 -35-20 CD SAE 5W-30 250 24 　　-20-10 CD SAE 10W 　　-20-40 CD SAE 10W-30 　　-15-50 CD SAE 15W-40 　　0-40 CD SAE 30 　　回转机构箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5 　　减振器壳体 CD SAE 30 6.8 　　液压油箱 CD SAE 10W 5000 PC200型:239 　　PC220型:246 　　CD SAE 10W-30 　　CD SAE 15W-40 　　终传动 CD SAE90 1000 5.4 　　3、润滑油脂管理 　　采用润滑油（黄油）可以减少运动表面的磨损，防止出现噪声。润滑脂存放保管时，不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质；推荐选用锂基型润滑脂G2-L1，抗磨性能好，适用重载工况；加注时，要尽量将旧油全部挤出并擦干净，防止沙土粘附。 　　4、滤芯的保养 　　滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用，阻止其侵入系统内部而造成故障；各种滤芯要按照（操作保养手册）的要求定期更换；更换滤芯时，应检查是否有金属附在旧滤芯上，如发现有金属颗粒奕及时诊断和采取改善措施；使用符合机器规定的纯正滤芯。伪劣滤芯的过滤能力较差，其过滤层的面各人和材料质量都不符合要求，会严重影响机器的正常使用。 　　5、定期保养的内容 　　①新机工作250H后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯；检查发动机气门的间隙。 　　②日常保养；检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上；要按照表3更换冷却液和防腐蚀器。防冻液与水的比例按表4要求。 　　冷却液种类 冷却系统内部清洗和更换周期 防腐蚀器更换周期 　　AF-ACL防冻液(超级防冻液) 每2年或每4000h 每1000h或更换冷却液时 　　AF-PTL防冻液(长效防冻液) 每年或2000h 　　AF-PT防冻液(冬季型) 每6个月(只在秋季添加) 　　表4 防冻液与水的混合比例 　　环境温度℃/容量L -5 -10 -15 -20 -25 -30 　　防冻液 PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10 　　PC220 5.4 7.0 8.4 9.6 10.7 11.65 　　水 PC200 17.1 15.5 14.2 13.1 12.0 11.10 　　PC220 17.9 16.3 14.9 13.7 12.6 11.65 　　③启动发动机前的检查项目。检查冷却液的液面位置高度（加水）；检查发动机机油油位，加机油；检查燃油油位（加燃油）；检查液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的润滑；检查油水分离器中的水和沉淀物。 　　④每100保养项目。动臂缸缸头销轴；动臂脚销；动臂缸缸杆端；斗杆缸缸头销轴；动臂、斗杆连接销；斗杆缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；半杆连杆连接销；斗杆、铲斗缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；斗杆连杆连接销；检查回转机构箱内的油位（加机油）；从燃油箱中排出水和沉淀物。 　　⑤每250H保养项目。检查终传动箱内的油位（加齿轮油）；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯；润滑回转支承（2处）；检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。 　　⑥每500h保养项目。同时进行每100和250H保养项目；更换燃油滤芯；检查回转小齿轮润滑脂的高度（加润滑脂）；检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片；更换液压油滤芯；更换终传动箱内的油（仅首次在500h时进行，以后1000h一次）；清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯；更换液压油通气口滤芯。 　　⑦每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目；更换回转机构箱内的油；检查减振器壳体的油位（回机油）；检查涡轮增压器的所有紧固件；检查涡轮增压器转子的游隙；发电机皮带张紧度的检查及更换；更换防腐蚀滤芯；更换终传动箱内的油。 　　⑧每2000h保养项目。先完成每100、250、500和1000h的保养项目；清洗液压油箱滤网；清洗、检查涡轮增压器；检查发电机、启动电机；检查发动机气门间隙（并调整）；检查减振器。 　　⑨4000h以上的保养。每4000h增加对水泵的检查；每5000h增加更换液压油的项目。 　　⑩长期存放。机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中；如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放；根据最低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液；每月启动发动机一次并操作机器，以便润滑各运动部件，同时给蓄电池充电；打开空调制冷运转5-10min七、挖掘机的日常维护 　　对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。 　　只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。 　　1、燃油的管理 　　要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。 　　最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌号 0# 、10# 、20#、35#。 　　2、其它用油的管理 　　其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混且；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。 　　3、润滑油脂管理 　　采用润滑油（黄油）可以减少运动表面的磨损，防止出现噪声。润滑脂存放保管时，不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质；推荐选用锂基型润滑脂g2-l1，抗磨性能好，适用重载工况；加注时，要尽量将旧油全部挤出并擦干净，防止沙土粘附。 　　4、滤芯的保养 　　滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用，阻止其侵入系统内部而造成故障；各种滤芯要按照（操作保养手册）的要求定期更换；更换滤芯时，应检查是否有金属附在旧滤芯上，如发现有金属颗粒奕及时诊断和采取改善措施；使用符合机器规定的纯正滤芯。伪劣滤芯的过滤能力较差，其过滤层的面各人和材料质量都不符合要求，会严重影响机器的正常使用。 　　5、定期保养的内容 　　①新机工作250小时后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯；检查发动机气门的间隙。 　　②日常保养；检查、清洗或更换空气滤芯；清洗冷却系统内部；检查和拧紧履带板螺栓；检查和调节履带反张紧度；检查进气加热器；更换斗齿；调节铲斗间隙；检查前窗清洗液液面；检查、调节空调；清洗驾驶室内地板；更换破碎器滤芯（选配件）。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水；不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险；当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上；要按照一定的标准来更换冷却液、防腐蚀器等，防冻液与水的比例也要遵循一定的要求。 　　③启动发动机前的检查项目。检查冷却液的液面位置高度（加水）；检查发动机机油油位，加机油；检查燃油油位（加燃油）；检查液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的润滑；检查油水分离器中的水和沉淀物。 　　④每100保养项目。动臂缸缸头销轴；动臂脚销；动臂缸缸杆端；斗杆缸缸头销轴；动臂、斗杆连接销；斗杆缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；半杆连杆连接销；斗杆、铲斗缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；斗杆连杆连接销；检查回转机构箱内的油位（加机油）；从燃油箱中排出水和沉淀物。 　　⑤每250h保养项目。检查终传动箱内的油位（加齿轮油）；检查蓄电池电解液；更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯；润滑回转支承（2处）；检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。 　　⑥每500h保养项目。同时进行每100和250h保养项目；更换燃油滤芯；检查回转小齿轮润滑脂的高度（加润滑脂）；检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片；更换液压油滤芯；更换终传动箱内的油（仅首次在500h时进行，以后1000h一次）；清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯；更换液压油通气口滤芯。 　　⑦每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目；更换回转机构箱内的油；检查减振器壳体的油位（回机油）；检查涡轮增压器的所有紧固件；检查涡轮增压器转子的游隙；发电机皮带张紧度的检查及更换；更换防腐蚀滤芯；更换终传动箱内的油。 　　⑧每2000h保养项目。先完成每100、250、500和1000h的保养项目；清洗液压油箱滤网；清洗、检查涡轮增压器；检查发电机、启动电机；检查发动机气门间隙（并调整）；检查减振器。 　　⑨4000h以上的保养。每4000h增加对水泵的检查；每5000h增加更换液压油的项目。 　　⑩长期存放。机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置；整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中；如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放；根据最低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液；每月启动发动机一次并操作机器，以便润滑各运动部件，同时给蓄电池充电；打开空调制冷运转5-10min。 　　6、液压油的选用及液压系统的保养 　　1）、合理选用液压油　 　　（1）液压油黏度 　　确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于最佳范围（16-36x10-6mm2/s)；与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s；以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。 　　（2）黏度指数（VI） 　　该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。国外知名厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。 　　（3）其他综合性能 　　因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高（≥32MPa），允许液压油的最高工作油温也较高（90℃左右），所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作，就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。 　　2）、良好的液压油散热系统 　　对于大型液压挖掘机液压油散热系统（更确切地说应为液压油温控制系统）的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温（达到油正常工作温度范围）。 在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查步骤如下： 　　（1）液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。 　　（2）在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值；否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。 　　3）、系统中相关液压参数的检查 　　目前大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种：带压力断流功能（即CUT-OFF功能）的极限载荷调节（GLR）和负荷感应调节（LS）方式。而CUT-OFF功能的作用是，当系统工作压力达到调定值时，变量泵的斜盘偏角减小，使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态，以避免溢流阀溢流产生过热。为实现此目的，系统参数匹配至按技术要求使CUT-OFF阀的调定值低于回路中初级压力阀的调定值；否则，初级压力阀打开将会导致溢流过热。 　　同时，检查次级阀工作是否正常，此项工作一定要严格按照技术要求进行，必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。 　　4）、排除非正常内泄 　　主要指，因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。检查的方法：测压力、查功能，或听是否有异常噪声（阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”）或触摸检查温度是否局部过高。 　　5）、防止元件容积效率下降 　　对非正常磨损和正常磨损，都应引起重视。前者可能在很短的时间内发生，可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏（如执行元件动作是否正常，速度是否下降等）进行判断；后者则应遵循一定的规律，应综合考察，及时采取措施。
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