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1，挖掘机行走有时闷机怎么回事

分油中有和主炮还有就是电磁阀

挖掘机行走有时闷机怎么回事

2，挖掘机只是行走憋车 是什么原因造成的

你的液压泵清洗过，但是压力这些是否调节的适当呢，还有液压泵拆开有没有发现什么问题呢。有时压力调节太大也会出现这些情况。如果是压力是标准或者低一点，都应该不是液压泵的事。你现在可以找个校油泵的师傅来给你看一下啊，一般只要是高手，都可以肯定是不是油泵的问题。你的发动机下排气很大吗，还有烧机油吗，这些都是绝定你发动机是否有问题的依据。如果柴油泵，跟液压泵都没什么问题，那只要拆发动机大修了。例外你的行走偏跑，原因可能是液压泵两边的压力调节不匀称，或者是一边的行走泵磨损大了点。

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3，小松1307行走憋车是咋回事求高人指点

你是想装一个 还是想卸掉如果想装一个就简单把你挖掘机的电脑和你自己私人的电脑连一个就可以了有修理店可以装 但你要想卸掉就只有 换全车线路 包括电脑
不明白啊 = =！

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4，挖掘机行走憋车维修方法

　　常见故障原因有2点： 　　首先：挖掘机液压系统的`功率(主要来自于液压主泵)与发动机的功率不匹配有可能导致挖掘机憋车，而挖掘机液压系统的功率与发动机的功率不匹配的成因又是什么呢? 　　1、挖掘机液压泵的功率发生了异常增加(此时发动机功率正常)。液压泵功率增加的成因有以下五点： 　　1)液压油温度异常增高，导致液压泵伺服机构零件热涨卡滞。 　　2)调节器磨损老化，内泄严重使所需动力反馈在调节上中断。 　　3)液压泵传感器失灵(正控制系统更为明显)，负控制影响不大。 　　4)先到压力不足使调节器反馈系统失灵。 　　5)液压泵内部伺服机构磨损、卡滞、内泄。 　　2、挖掘机发动机功率严重下降。挖掘机发动机功率下降的成因有以下四点： 　　1)发动机电子信号传输系统(主要针对电控程度较高机型而言)传感器失灵，如温度传感器、转速传感器、油门马达位置传感器、EGR(二次循环传感器)传感器等等，要看发动机的动力和液压功率是如何匹配的，就是说电子优化系统索取那几个发动机信号使发动机不断变化的动态功率和液压系统所需动态功率相匹配。 　　2)低压燃油系统阻塞(主要包括油箱内部滤芯及外部滤芯阻塞)或管路密封不严进入空气。 　　3)燃油质量问题。 　　4)进排气系统不畅(涡轮增压器结合处漏气，空中冷进气系统漏气都会使发动机动力不足，但此刻一般伴有发动机中、高负荷时冒黑烟)，气门间隙出现了过小或过大，气门间隙过小容易引起热车发动机动力不足，从而热车憋车。 　　其次、电子优化程度高的(电脑)挖掘机其电控系统不容忽视，线路出现短路、断路，电脑损坏等都有可能导致挖掘机憋车，一般使用时间1万小时以上的机型容易产生因线路老化烧毁传感器、执行器及电脑的现象。如果你的液压泵清洗过，但还是出现挖掘机憋车故障那么就要考虑你的挖掘机压力调节是否适当，还有液压泵拆开有没有发现什么问题。有时挖掘机压力调节太大也会导致挖掘机憋车故障。 　　维修方法： 　　1、挖机憋车是过载,建议检查泵压力流量。 　　2、油路不畅无法排放柴油,检查油箱盖是否堵塞。 　　3、可能是发动机功率下降,检查一下油路。 　　4、驻车制动器打不开,相当于刹车加油门,憋死了。 　　5、或者行走系统中类似于平衡阀的阀卡死,没有打开,即油路不通,挖机行走憋车。

5，挖机憋机是什么原因

1.虽然你说检查都没有问题，但还是建议从最基本的燃油路清洗，更换所有滤芯开始检查。柴油泵拆下出油管路，看喷油长度能否达到6~7cm左右。2.小臂和行走主要是泵2供油，主要检查清洗下泵2的调节器。3.憋车90%是燃油路故障，最好是将油路仔细检查，确认有没有漏气的地方，如管接头密封件损坏，滤芯未到位，油水分离器放水盖未拧紧等。可以采用直接连接附油箱测试。

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