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1，福田雷沃挖掘机

机油

福田雷沃挖掘机

2，挖掘机底盘包括什么

挖掘机底盘配件主要有四轮一带：四轮指的是支重轮、驱动轮、引导轮、拖链轮；一带指的是履带。支重轮：顾名思义，起支撑作用，位于底架左/右梁下表面与履带之间，根据挖机吨位大小不同。通常单边有5-10个不等。驱动轮：起驱动履带的作用，固定在行走马达上，通过齿轮结构将行走马达的驱动力传递至履带。通常每个行走马达上有1个。引导轮：起引导履带的作用，位于与驱动力相对的那一头。通常每台挖掘机有2个。拖链轮：托起履带的作用，根据挖掘机吨位大小不同。通常单边会有1-2个。

挖掘机底盘包括什么

3，雷沃挖掘机仪表盘的小动物是什么意思

我手头有个雷沃225E，表盘上三个小动物代表的是行进速度。蜗牛是行走速度。
快中慢三档吧

雷沃挖掘机仪表盘的小动物是什么意思

4，挖掘机的好坏看那里

1 看外观，看车辆外观有没有碰撞； 2 看机械，内部设施是否齐全，有没有改动； 3 听声音，在空转，及负载情况下，声音是否正常； 4 看仪表，各种工作情况下，水温，压力，发电机发电是否正常； 5 整体操作的感觉。 注意]教你辨识二手小型挖掘机的招数 小型挖掘机的外观和作业情况与其他通用型挖掘机十分类似，当用户要采购一台二手机时，必须从多方面来衡量，避免上当。 哪些性能最重要 小型挖掘机最早出现于80年代中期，现在的设备又有了许多老机型不具备的特点，因而用户需要预先知道自己想买的机器具备哪些功能和部件。 液压伺服控制杆要比老式的操纵杆更好，推土板有时也不是标准配置；当然用户可能想找一台带铰接动臂的设备，这样便于靠近建筑物和辅助管道进行作业；零尾回转对于需要在紧凑的环境里工作的施工者来说显得尤为重要。 关于铲斗和动臂 挖掘机并不总是作为一种挖掘机械，施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。 还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。很多问题都是由于疏于维护和检查而产生的。 当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，他可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不动，这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。 另一个关键点要仔细查看后臂与挖掘机连接的部分，如果后臂下方的连接磨损过度，有可能导致损失整台设备的价值。 漏油意味着有可能整个油路被污染 检查液压油缸和油管非常重要。最好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。 同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。 警惕车身上的焊接 仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹，这些东西说明机器已经被过度的使用了。 还有一个好方法，就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。 要特别注意多余的钢板修复。二手机上可能会有一些擦痕和凹痕，但机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。 橡胶履带和底盘 小型挖掘机上的橡胶履带同大型机器上的钢制履带不同，它适用在草地和车道上。很多时候用户不会像检查钢制履带那样，近距离地检查橡胶履带的磨损。 结果只看到橡胶履带的磨损，而没有看到链轮和托轮上大量的磨损，可以通过检查橡胶履带上的裂纹和边沿的磨损情况来估计其使用情况，就像看轮胎磨损时注意轮胎纹路一样。 由于使用方式和土壤情况的不同，橡胶履带的工作寿命也有很大差异。一般来看，它的平均寿命为2000个小时左右。但是如果在有岩石或易磨损的环境中工作，这时的使用寿命就要减半；反之，在比较好的环境里作业寿命也会相应的加倍。 用户检查履带和底盘的时候，别忘了再开车检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，并且通常会剩下很少的油。如果油量本来已经很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。 开车操作检查 发动机预热启动后，倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立，依次轮换两侧的履带进行站立。注意在30秒或60秒内可以完成多少次这样的动作，然后同其他的履带进行对比。 挖掘机的履带行走装置是一个内置的流量表，如果二者没有同样的流量，那么就存在问题了。另一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行10米，如果运行的是直线，就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。 同样也要检查回转齿圈和回转轴承。正常情况下，上部可以平顺启动回转并能够准确停车，只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机，其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命，因此任何关于这个部分的问题都得注意。 发动机罩盖 打开发动机罩盖并且检查排气管道是否有冒烟的迹象。可以拔出油尺并查看是否有烟。冒烟太多通常说明需要更换活塞环，而且可能要不了多久发动机就要大修了。 检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。要注意终端积累的灰尘或污物，同样要检查风扇以确保皮带是涨紧状态的，检查散热器确保其清洁，忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热，从而缩短机器的寿命。 基本的检查还包括检查散热器液和发动机油，检查电瓶的腐蚀程度，以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。 小型机在特殊环境中使用较多，例如埋线工程、管铺设、挖沟作业等等，他们每年使用的时间相对较短。但是，租赁公司出租的小型挖掘机每年的使用时间很长，那样机器的寿命就会比较短。

5，雷沃挖掘机到底怎么样啊

这个怎么说呢，不好说到底谁好谁赖，但是可以说说自己的实际干活感受吧。就拿我来说，现在开雷沃260给公司卸煤，当然车是公司的车(主要是自己买不起呀，东西虽然是好东西，就是有点贵，他妈的挖机这玩意，只要是大家伙怎么就都那么贵呢）啰嗦了那么多，现在开始说正题。在这以前我开过60/65/150，什么厂家的都开过，主要是那时候替班，给这个老板干两天，那个老板干两天，没办法，又想挣钱，又没有车只能替人家干活了，我那时候给老板开一天280??????，早7点到工地，晚上9点基本能到家，中午1小时吃饭，雷沃的小挖是我开过的最省劲的了，也许是雷沃新车的原因吧（我开的时候那个老板自己开，白夜班自己干不过来，主要是他也是新手，夜里不敢整）什么三一龙工都白扯，三一水泥罐车出身车开着胳膊疼，毛病也不少，龙工挖机那时候还真不咋的，基本都没人买，晓松，久保田基本都那样，干起活来其实没什么区别，基本也都是小毛病一大堆，不过不影响干活那都不算毛病，雷沃其实那时候我也是刚接触，刚看见他的车我还跟他说，你买的什么鸡巴杂牌子（我俩是同学，他家有钱，所以自己包活）。不过开起来才知道，这玩意还真不是盖的，那干起来确实相当给力，动作反应很快，也很流畅，不跟有些车一样要么反应肉，要么反应太猛，总之开起来是相当的省劲，有时候老板一高兴下了班还能再搂一炮（老兄弟别想多，当然是老板请客了，咱那点工资要想包一宿基本上几天白干，当然要是你不在乎质量两天工资也能让你爽一宿，嘿嘿）个人和老板们关系还不错，现在这个活也是人家介绍的，我自己现在分期买了一台雷沃18和65，18这个月基本还完了，65到明年秋天还完了，到时候准备再分期买套房，等房换完了也基本就该潇洒了，那时候老子也天天在家放炮，再不出来了，咳咳，扯远了。再说回来，18我自己给公司干活用，65表弟替我开着，哈哈不过我没带他去洗过头，嘿嘿，主要是他太小了，怕他上瘾，因为没养过别的车，不知道具体情况，但是一起干活的别的车经常有歇班的，我的65和18进本上没歇过班，除了今年夏天去秦皇岛（表弟一家也来，舅妈平时就一个人在家，舅舅前年败血症去世了，当然我家人就更多了，我特意租了一辆商务车才坐下的????），反正就这样吧，仁者见仁智者见智，个人建议，工程机械这个东西咱们是用来挣钱的，不是拿来给企业投资的，千万不能图便宜，凑合着来，这就跟你自己的身体一样，你凑合它，它就凑合你。好了多的也不说了，祝小兄弟新年里大吉大利，早日发财
不知道该怎样评价！有好的也有不好的，有的很喜欢买，一年买个4、5台雷沃挖掘机，有的买了一次就不再买了。根据个人的情况而定，毕竟外资品牌的挖掘机贵，雷沃挖掘机主要部件也都是进口的
雷沃国产挖掘机，和日本小松、三洋以及国际知名品牌卡特彼勒比，耐用性根本就没法比，要是徒便宜，那就不说了，这玩意必须耐操才行，别说我崇洋媚外，说实话国产更坑爹，看看国内建筑工地随处可见的挖掘机上的牌子是什么就知道了。反正多掏点钱买个cat的，主要还是省心，这还得你自己决定！
国内品牌行业第三；雷沃挖掘机是福田雷沃重工下面的一个事业部，属于福田集团非公路业务板块中的工程机械业务；福田集团拥有多项国内第一：时代轻卡、五星摩托车、谷神收割机、欧豹拖拉机销量等行业第一。

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