发动机怎么让左右驱动，一个马达如何带动两根棍子左右转动

1，一个马达如何带动两根棍子左右转动

让棍子的轴心(中心线)和马达的轴心(中心线)在同一平面上角度成90°度，棍子与棍子成对角，轴心(中心线)也在同一平面。

三个正齿轮并排,中间的接马达.左右两个齿轮就是反方向转.

一个马达如何带动两根棍子左右转动

2，发动机前置后轮驱动的动力是怎样转化的

动力流：前置发动机----离合器或者液力变矩器---变速器（手动挡或自动挡）----传动轴----左右驱动轮差速器----两个驱动轮

自主品牌生产的车型：主要是suv系列，还有微型面包车系列都属于发动机前置，后轮驱动，采用纵置变速器，并且变速器为5档。合资或者外资独资品牌车型：

多一个传动轴传递动力

发动机前置后轮驱动的动力是怎样转化的

3，简述汽车发动机的动能是怎样传输给驱动轮的

发动机的通过燃烧混合气体，气体迅速膨胀对活塞做功，活塞向下运动。活塞通过活塞销，将力传递给连杆，连杆再传递给曲轴，再到旋转的飞轮。这就完成了将活塞的上下运动转变为曲轴的圆周运动。再带动飞轮旋转，飞轮旋转再通过离合片的接合，将动力传递给变速箱，变速箱里有各档齿轮，经过各档齿轮传递到主减速器---再到差速器，---到左右半轴----到轮间差速器---车轮。这是前驱的。后驱的：就是前面一样，这里不同，经过各档齿轮传递到传动轴--万向节--再到主减速器--差速器，---左右半轴---轮间差速器---车轮

你好简而言之发动机通过汽油雾化后进入钢桶和活塞内燃烧喷发出强力的动力将动力通过活塞连杆传输给曲轴通过曲轴后面的飞轮再传递给变速箱通过变速箱内部的齿轮比传输给传动轴再由传动轴将动力传输给后桥十字针齿轮然后通过半轴传递给安装在两个半轴上的驱动车轮期望我们的答案能让你选为精华答案！

简述汽车发动机的动能是怎样传输给驱动轮的