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1，高铁的柱子上端有块矩形混凝土块是干啥用的

我曾经听说那柱子上防的那个东西是可以调节高低的，当每个柱子沉降值不一样的时候路面就会开裂和不平，靠的就是那个东西来调节高低。
人工破碎速度太慢效益不高噪音太大我以前给人做是把凝土柱子切割后用吊车吊下来埋土里去 我现在就在高铁切割挂板和a墙缝

高铁的柱子上端有块矩形混凝土块是干啥用的

2，高铁水泥构件模具铁路预制混凝土块模具分类有哪些

有很多的业务是属于出口承包业务，其中包含了混凝土预制，商品混凝土，现浇注模板模具，铁路工程使用塑料模具，建筑钢材等零部件，铁路工程经常使用的工程模具品种有很多，常见的就是护坡类模具，桥梁模具，盖板类模具，路轨模具等等，基本上都是专门定制，对尺寸要求非常严格，因此施工方面也是秉承最先进的生产技术，才能够达到要求。
我是做高铁的，高铁所有的横梁以及大桥的桥梁都是施工单位专门开办的预制梁场制作的，后来安装上去的。都是高铁的中标单位自己做的。

高铁水泥构件模具铁路预制混凝土块模具分类有哪些

3，我刚做试验不是很明白混凝土试块都做什么同条件和标养什么时

楼上答的差不多，我补充一下混凝土试块主要是检测混凝土的立方体抗压强度，另外还有很多其他指标也是必须通过各种尺寸混凝土试件才能检测，比如弹性模量、抗渗性能、抗冻性能、抗折强度、劈拉强度等等还有很多....同条件顾名思义，要随构件养护，送试验室时间要具体分析，比如决定下道施工工序的试件（梁体脱模、张拉）、公路房建工程、普通铁路（600摄氏度.天）、高速铁路（1200摄氏度.天），这些都是不一样的。标养一般是28天龄期，高铁非预应力及非早强混凝土现在是56天。 这些规范上都有，慢慢熟悉规范就好了
你好！混凝土试块主要是检测混凝土的抗压强度同条件的是要日平均气温累计达到600度时，才做试验标养是要到28天时，才做试验如有疑问，请追问。
混凝土试块主要是检测混凝土的抗压强度同条件的是要日平均气温累计达到600度时，才做试验标养是要到28天时，才做试验
能不能说的再具体些

我刚做试验不是很明白混凝土试块都做什么同条件和标养什么时


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