2喷油器雾化不良或气门有问题，导致雾化不良或燃烧不充分，为燃烧的柴油顺着缸套壁进入油底壳怎么判断机油里进柴油,平时检查保养机油时，抽取机油尺，当发现机油突然变多了，而且里面有柴油味，这可能就是机油里面进柴油了,柴油车机油里面进柴油怎么解决,柴油车机油里面进柴油了的解决方法：（1）机油尺上机油的位置会升高（如果量少可能不容易观察）。
从这几个方面可以看出：（1）机油尺上机油的位置会升高（如果量少可能不容易观察）（2）闻气味，柴油的味道还是很容易识别的（3）滴在纸上，机油会在这滴油的中间部位，还是机油的颜色（一般为黑色），周围若是有像被水侵湿的迹象，那就是有柴油了造成机油里面进柴油的原因有输油泵损坏，柴油通过输油泵进入到柴油泵（俗称大泵），然后顺着给柴油泵凸轮轴润滑的机油进入到油底壳喷油器雾化不良或气门有问题，导致雾化不良或燃烧不充分，为燃烧的柴油顺着缸套壁进入油底壳
平时检查保养机油时，抽取机油尺，当发现机油突然变多了，而且里面有柴油味，这可能就是机油里面进柴油了。此外，将机油尺上的机油滴到机油试纸或者纸巾上，如果油液散开速度很快，面积很大，而且外圈颜色较淡时，则也表明机油里可能进柴油了。机油是汽车发动机不可或缺的一样成分，它能为发动机提供清洁、润滑、防锈、减噪、减震、密封、冷却等作用，直接影响发动机的使用寿命。一旦机油里面进柴油，会导致机油粘度降低，而且会影响机油的润滑性能，加速发动机部件的磨损，容易出现拉缸抱瓦现象，还会影响汽车动力。造成机油里面进柴油的原因有：1、输油泵损坏，柴油通过输油泵进入到柴油泵（俗称大泵），然后顺着给柴油泵凸轮轴润滑的机油进入到油底壳。2、喷油器雾化不良或气门有问题，导致雾化不良或燃烧不充分，为燃烧的柴油顺着缸套壁进入油底壳
柴油车机油里面进柴油了的解决方法：（1）机油尺上机油的位置会升高（如果量少可能不容易观察）。（2）闻气味，柴油的味道还是很容易识别的。（3）滴在纸上，机油会在这滴油的中间部位，还是机油的颜色（一般为黑色），周围若是有像被水侵湿的迹象，那就是有柴油了。造成机油里面进柴油的原因有：1，输油泵损坏，柴油通过输油泵进入到柴油泵（俗称大泵），然后顺着给柴油泵凸轮轴润滑的机油进入到油底壳。2喷油器雾化不良或气门有问题，导致雾化不良或燃烧不充分，为燃烧的柴油顺着缸套壁进入油底壳
{3。
文章TAG：机油里有柴油怎么回事 机油 柴油 回事
