卡特3055e有什么毛病，卡特320D3655是什么故障
来源：整理 编辑：盒子机械网 2023-07-10 21:23:03
1，卡特320D3655是什么故障
1、320D故障代码36：617-5是进气加热器继电器:电流低于正常值。2、热继电器的工作原理是由流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。有个铁甲机械论坛，里面很多人都是开挖机的，其中有个版块有人上传各种挖机的说明书和故障代码什么的，你可以去找找看看。下载你对应型号的，也方便以后查阅。可能是你的机器坏了，才会这样的，如果机器不坏的话，不会有这样的故障
2，卡特3055工作时间久了踩着脚踏阀加速行走会自动熄火没有显示
卡特挖掘机维修挖掘机水温过高的现象及处理方法 病症：水温过高患5种病 挖掘机维修过程中发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象： 1.挖掘机怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。 挖掘机维修时: 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘. 2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。 挖掘机维修时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。 水箱上下水管的温差不能太大。 3.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。 解决办法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。 温馨提醒：在挖掘机维修中不要盲目拆件和换件。 4.冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。 挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。 5.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
3，卡特3055行走慢带动作正常
只有行走机构无力 （1）操作行走控制手柄，听发动机声音，如没有听到发动机加油的声音，可通过打开自动控制系统维修程序的数据输出（也可拔出压力继电器接头，操纵行走控制手柄，用万用表检查压力继电器，正常应接通），操纵行走控制手柄，检查压力继电器是否失效，如失效则更换，否则检查维修发动机； （2）行走先导油压低：检查行走先导压力，把行走压力开关接头上面的螺塞拧出，接上60bar的压力表，操作行走先导手柄（推到底应大于30bar，部分推应18bar左右）；不正常则检查维修或更换先导阀，主要是：行程不够（调整）、调压弹簧太软（更换）、阀杆卡住或磨损（清除堵塞物或维修、更换）； （3）检查互射式溢流阀压力：在前后泵的测压口接上600bar的压力表，卡住履带，操作行走操纵杆，正常压力应为368bar，如压力不正常则试调互射式溢流阀的溢流压力，如不能调高则检查互射式溢流阀，主要检查调压弹簧是否疲劳（更换）和密封锥面（研磨）、如被异物卡住则清除异物，若互射式溢流阀正常而压力调 不高，则进行下一步； （4）检查中央回转接头的泄漏情况：把左（右）边的两个高压管接头拆开并用堵头堵住，操纵行走操纵杆，如果回转接头的两个油口有大量的油流出，说明泄漏严重，维修更换密封件（或回转接头），正常则进行下一步； （5）检查马达泄漏：拆开马达泄油管，从泄油口接一根油管到一个容器中，操纵行走操纵杆，如泄漏严重，则维修更换马达；马达泄漏量为在200bar压力下，每分鈡不超过15l；（也可这样检查：拆开马达高压油管，用堵头堵住，读出压力值，如压力比原来高，则为马达泄漏）； （6）检查多路阀：如果多路阀阀杆被卡在半关闭的位置或配合间隙太大泄漏严重，将会造成动作无力，前一种清除异物即可排除，后一种则需修配阀杆阀套；（检查多路阀的泄漏情况也可用如下方法：拆下泵的逆向流量控制管接头，接上三通接头和60bar的压力表，行走操纵手柄推到底，根据我的经验，压力表读数小于2～4bar仍属正常，此法仅作比较用）； （7）制动解除不彻底：不能完全解除的原因主要有：A，制动先导阀被异物卡住（清除）；B，制动缸油封损坏泄漏（更换密封件）；C，平衡阀至制动先导阀油道堵塞（清除）。如都正常则可能马达轴承或减速机构卡滞，检查并清除异物。 我们在维修实践中曾经碰到这样的情况，行走无力且发动机有失速倾向，按第1中的（1）和第2中的（4）进行检查，发现压力继电器失效，回转接头密封件全部碎烂，吸油滤清器被密封件的碎片堵塞，经过更换密封件，清洗液压系统，工作正常；再有一例：有一台CAT320挖掘机出现这样的情况，当陷在泥中转弯时，即无法进行，其他都正常， 我们经过检查发现压力都很正常，后来了解到因高压油管裂，工地的维修人员一时买不到正厂件，用其它件更换，此后就出现此故障，我们认为可能是油管通流面积略小，其他动作变化不明显，平地转弯和爬坡也正常，可是碰到阻力很大的转弯时，就转不动，更换正厂件油管后工作完全正常。
文章TAG：
卡特卡特3055e有什么毛病 卡特320D3655是什么故障
