1，离合器踩起重是什么原因

不种的他把离合器调到了最佳位置
你好，是离合片磨损过大了，需要跟换压板和离合片和轴承，就是离合器三件套，换了就好，祝你用车愉快

离合器踩起重是什么原因

2，离合器踩着很重怎么回事

离合器很重有两种情况。一是车辆本身就是这样设计的汽车出厂时离合器很重。另一种是离合器钢丝缺油导致卡涩踩上去感觉很重润滑钢丝后可以缓解。离合器的作用是保证汽车平稳起步和换挡平稳。离合器踩踏时感觉沉重还有其他原因:自由行程过小、离合器过高、分离轴承座在套筒上移动、分离轴承过紧、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵发卡、气动助力离合器气压不足、离合器总泵内液压油缺失或泄漏。离合器压盘、离合器压盘或分离轴承故障这些零件是易损件。如果出现故障或严重磨损离合器就会超重。很多时候离合器过载是三片式离合器的问题。一般三片式离合器组的使用寿命差不多更换时最好全部更换。

离合器踩着很重怎么回事

3，小车离合器踩起重是怎么回事

首先一点，即使同一款车，离合器的接触点都不一样，也就是所谓的软硬，你说的重可能和这个有关系，这个和离合器的调校有关系。其实并不影响驾驶，因为每一辆手动档车型离合接触点都不一样，熟悉就好
如果是新车，一般情况下需要调整离合器或踏板的自由行程，调合适了就能分离了。如果是旧车，要具体分析实际情况了。

小车离合器踩起重是怎么回事

4，离合器踩着很重怎么回事

出现这种现象的原因可能是离合器传动机构故障或离合器泵故障。离合器位于发动机和变速箱之间，用于连接或断开发动机和变速箱。踩下离合器踏板时，离合器断开，踩下离合器踏板时，离合器接合。如果离合器踏板踩得很重，可能会影响驾驶员无法将离合器踏板完全踩到底，进而影响离合器无法完全分离，从而造成换挡困难或无法换挡。如果离合器踏板踩得很重，应立即去4s店或专业汽修店检测。如果每次换挡都不能完全松开离合器，会影响离合器片的过度磨损。离合器片随着使用时间的增加需要更换，而更换离合器片需要将发动机和变速箱分开，所以会耗费大量的工时。如果平时驾驶时离合器使用不当，也会加快离合器片的磨损速度。平时开车时，一定不要把左脚放在离合器踏板上，这样可能会影响离合器片打滑。换档时，必须确保离合器踏板完全踩下。随着离合器片的磨损，离合器踏板的自由行程也应调整。最后，()边肖很荣幸为您解答。离合器重怎么办？这个问题只有几个答案。希望大家看完能帮到你！如果觉得有用，请点赞收藏！如果你喜欢分享，就让更多的朋友知道这些知识吧！

5，离合器踩下去很重怎么回事

1、回位弹簧拉力大2、离合助力缸损坏3、压缩空气压力低4、润滑不足5、分离轴承过紧现在的家用轿车离合器控制基本分为两类：机械式离合器和液压助力式离合器。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。1、卡车的离合器是由助力缸（俗称分泵）通过一系列的机械结构驱动压盘完成分离的，在这个结构内有好几个需要润滑的点。如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。2、离合器之所以能实现离合功能，是通过压盘对离合器片的压紧和放松来完成的，而压盘的压紧和放松则是通过拨叉驱动分离轴承来完成的。分离轴承套在变速箱输入轴的盖板导向套上前后滑动来控制压盘的分离，如果分离轴承和导向套的配合间隙过小，就会造成摩擦力过大，驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上，会导致踏板沉重。3、如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的，这个问题解决起来比较容易，更换一根较小拉力的弹簧即可。4、目前几乎所有的重型卡车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足。最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。5、驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象地发生，所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

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