为什么热车马达转不起，为什么热车马达打不动洋马发动机
来源：整理 编辑：盒子机械网 2023-07-18 10:54:19
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1，为什么热车马达打不动洋马发动机
要是没机油的话，可能拉缸了！有机油的话，也有可能拉缸，或者线圈被螺丝掉了打坏了，卡死了！需要拆下来检查！1检查发动机皮带松紧度，2检查发动机皮带松紧轮轴承，3检查进气管道是不是漏气，4检查发电机方向机助力泵，大概就这几个部位在冷车时候会异响，仔细听听在哪个位置
2，热车熄火后打火马达转不动
故障原因电磁开关吸拉线圈、保持线圈温度升高后,因绝缘性能下降而产生短路或搭铁。()故障的诊断与排除发动机热状态时启动机不转,待发动机降温后,重新启动,若启动机运转正常,说明电磁开关有故障,应更换开关。汽车在热车过程中马达转不动,说明汽车电瓶出现故障,需要更换电瓶就可以解决这一现象。 马达是电动机、发动机,通过通电线圈在磁场中受力转动,带动启动机转子旋转。
3，发动机热车难发动感觉起动马达难运转是什么原因冷车可以正常起
解决了吗我车也是这德行。4儿子从质保内拖到质保外说启动机问题。投诉长安福特改质保内维修又说找不出问题。福睿斯。车本身如果跑的不是很多，发动机机械没问题的前提下 主要看二点，一是在起动时有没有高压火，如果发动机转动了还没有跳火，那就是点火信号不好，这个原因有很，有可能是本身发动机热机后电子元件的原因，像点火线圈，曲轴位置传感器等。 再一个就是看下喷油器是不是有滴油现像，如果这样，就会造成混合气过浓，不好起动热车不少原因是因为混合气过浓导致，请做基本检查，清洗节气门，怠速马达，喷油嘴。 另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。发动机热车难发动,感觉起动马达难运转是什么原因，冷…4965
4，热车马达转不动冷车一点就着是什么原因
热车启动困难可能是喷油器滴漏、碳罐电磁阀损坏、燃油质量的问题。以下是关于热车启动困难的原因及解决方法：1、喷油器滴漏：喷油器喷油是正常不过滴漏就属于额外供油所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏：热车启动本身燃油雾化属于正常不需要再补充油气如果碳罐还一直在给进气道补充油气就会造成混合气过浓从而导致难以启动。3、燃油质量：热车熄火一段时间后发动机舱的温度还是很高如果燃油本身就很容易挥发就容易在油轨中形成较高的蒸发压这鲅沽Υ笥诠┯拖低车难沽κ本突嵝纬善柙斐膳缬妥炫绯龅挠驼羝〈佣贾履岩云舳?
5，发动机热车难起动为什么
发动机起动困难的故障排除
发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动。对于起动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是热车时出现，或者不论冷车热车均出现。这一故障的原因一般是在喷油系统。
l. 故障现象
起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。
2. 故障原因
进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。
3. 故障诊断与排除
（ 1 ）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。
（ 2 ） 检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，说明进气系统中有空气泄漏，应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。
（ 3 ）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。
（ 4 ）如果节气门在 1 ／ 4 左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。
（ 5 ）检查燃油压力。用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，然后打开点火开关，让电动汽油泵运转。在这种状态下，燃油压力应达 300 kPa 左右。如果压力太低，应检查油压调节器有无漏油，汽油滤清器有无堵塞，汽油泵最大泵油压力是否正常。
（ 6 ） 检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头，用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准，应更换。
（ 7 ） 如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动喷油器工作是否正常。先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无 12 V 左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度时间开关及其控制电路。如果起动时线束插头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。
（ 8 ） 如果是在热车状态下不易起动，应检查在点火开关关闭后，燃油系统的保持压力是否正常。接上油压表测量燃油压力，在关闭点火开关（熄火）后， 5 min 内燃油压力应保持不低于 150 kPa 左右。如果保持压力太低，应检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等处是否漏油。
（ 9 ）在怠速运转时检查点火正时。如不符合标准值，应予以调整。
（ 10 ）检查起动开关至电脑的起动信号是否正常。如果电脑接收不到起动开关的起动信号，就不能进行起动加浓控制，也会导致起动困难。对此，应从电脑线束插头处检查起动时有无起动开关的信号传至电脑。如无信号，应检查起动开关和线路。
（ 11 ）检查气缸压缩压力。如压力过低，应拆检发动机。
（ 12 ）如果以上检查均正常，可换一台新电脑试一下。如有好转，则说明原电脑有故障，应更换电脑。如果还不行建议你找地方看看
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