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1,如何用万用表的欧姆档检查发电机转子线圈

一般的万用表的欧姆档检查发电机转子线圈是不合适的,应该使用LC表,或有L、C测量档的万用表来测比较靠谱。
可能是启动回路有问题,沿线都查查嘛,都用万用表查,可能那一相开路了,发电机可能有一相开路了,拆开发电机看看,把线解开,测下

如何用万用表的欧姆档检查发电机转子线圈

2,怎么用万用表测量发电机有没有发电

以下方法建在专业技术人员的指导下操作。  方法:  在发电机不拆开的情况下,用万用表测量发电机各接线柱之间的电阻值,就可以初步判断发电机是否有故障。其方法是:用万用表RxI档测试发电机“F(磁场)与“一”(搭铁)之间的电阻值,以及发电机“+”(电枢)与“一”(搭铁)之间的正、反向电阻值,正常情况下其电阻值符合有关规定。  若“F与“一”之间的电阻超过规定值,则说明电刷与集电环接触不良;如小于规定值时,表明励磁绕组有匝间短路;电阻为0时,则说明两个集电环之间短路或是“F”接线柱搭铁。  用万用表的“一”测试棒搭发电机外壳,“+”测试棒搭发电机的“+”接线柱,如果万用表指在40一50f,则说明二极管正常。如果万用表指示值在ion左右,说明有个别的二极管已经击穿短路。如果万用表指示的电阻值接近于0或等于0,说明装在端盖上的二极管和装在元件板上的二极管均有击穿短路的管子。  但若二极管内部断路,用万用表在外部是检查不出来的,必须拆开发电机逐个检查。

怎么用万用表测量发电机有没有发电

3,怎样测试挖掘机的发电机是否发电

蓄电池的电是由发电机产生的,所以如果有仪表就看蓄电池充电指示灯是否工作,其实最简单的就是运行车一段时间后看蓄电池的电压,如果没电证明发电机不工作了。检查方法:1、检查发电机的滑环是否有脏污:由于转子是旋转的,通过碳刷和滑环的接触将励磁电流传给转子的绕组上去。所以,一旦滑环脏污,那么励磁电流就不会传到转子的励磁绕组上去,因此发电机就会出现不发电的问题。2、检查挖掘机配件中发电机轴承是否缺油或者是润滑油脏污:如果发电机的轴承缺油或者是润滑不良,会使轴承滚动阻力过大,轴承的外圈与内圈会同步转动,这就导致轴承与轴承座之间过量磨损。轴承过量磨损会导致发电机的转子与定子摩擦,从而使得发电机过热,发电机的电压及电流不稳。3、检查发电机的转子与定子是否相碰:如果转子与定子相碰或者是摩擦,那就会导致转子与定子发热,从而使得发电机的电流和电压不稳定,严重者会使发电机损坏或者是损坏挖掘机上的电子元件。如果转子与定子相碰或摩擦,一般情况下是发电机的轴承、发电机端盖或者是发电机机壳出现了磨损或者变形。
蓄电池的电是由发电机产生的,所以如果有仪表就看蓄电池充电指示灯是否工作,其实最简单的就是运行车一段时间后看蓄电池的电压,如果没电证明发电机不工作了。 1、检查发电机的滑环(也称接触环)是否有脏污:由于转子是旋转的,通过碳刷和滑环的接触将励磁电流传给转子的绕组(励磁绕组)上去。所以,一旦滑环脏污,那么励磁电流就不会传到转子的励磁绕组上去,因此发电机就会出现不发电的问题。 2、检查挖掘机配件中发电机轴承是否缺油或者是润滑油脏污:如果发电机的轴承缺油或者是润滑不良,会使轴承滚动阻力过大,轴承的外圈与内圈会同步转动,这就导致轴承与轴承座之间过量磨损。轴承过量磨损会导致发电机的转子与定子摩擦,从而使得发电机过热,发电机的电压及电流不稳。 3、检查发电机的转子与定子是否相碰:如果转子与定子相碰或者是摩擦,那就会导致转子与定子发热,从而使得发电机的电流和电压不稳定,严重者会使发电机损坏或者是损坏挖掘机上的电子元件。如果转子与定子相碰或摩擦,一般情况下是发电机的轴承、发电机端盖或者是发电机机壳出现了磨损或者变形。
简单办法: 打着车把电瓶正极拆了用表或试灯检测 另外就是把发电机上边的正极线拆了用表或试灯检测

怎样测试挖掘机的发电机是否发电


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