液压不保压是什么原因，液压蓄能器不保压的原因

1，液压蓄能器不保压的原因

液压蓄能器不保压的原因：1.液压蓄能器性能下降;2.通向液压蓄能器的阀件密封性能下降，两位两通阀阀芯被卡住，不能正常工。

储能器，就是给其充满压力油，储存压力能。当它的外部压力比内部低时，它就释放（泄压）压力进行补给。以短时维持其外部压力在一定范围内。

液压蓄能器不保压的原因

2，液压压滤机不保压是什么原因

压滤机用的是比例阀，液压系统问题范围很大，可能是油不干净，也可能是比例阀的信号有干扰，检查起来有难度，要一步步的查，

压滤机泄压，一般是先打开针孔阀，小流量的卸载压力，达到系统设置的压力后，再打开泄流阀，直接将压力卸载到0。因为高压状态下直接打开泄流阀，对机器会有很大的冲击的。要是这个都不能打开，当然机器就无法打开了。要是还有升压的情况，可能程序有问题了，在压力没有卸载时候，就启动退回的送油回路，供油退回了。机器在保压状态下，同时还要承受退回时候油缸前端增加的压力，当然主油缸压力会增加了。这个是比较危险的情况，一旦安全阀也故障，后果非常严重了。建议必须从程序开始排查，看看是不是程序根本没有发送信号，打开针孔泄压阀。

液压压滤机不保压是什么原因

3，液压系统不保压是怎么回事

1 负载要稳定,不能一会大一会小 2 滑阀式换向阀本身不保压.因为有阀芯与阀体有相对滑动,必定有间隙 3, 液控单向阀(或者其他单向阀式的保压阀)因为污染,阀芯与阀体有硬的杂质.密封不严. 4 因为温度影响,油液体积变化,带来密封部分压力变化,密封的油量越少,变化越明显 5 任何阀都是理论上的绝对保压,长时间后还是有微小的泄漏欢迎光临德力通液压系统网站咨询 http://www.dzdelitong.com/

液压系统不保压肯定是压力油泄漏,从原理图分析,与油路有关连,造成泄漏的元件不外乎5处:①管路和接头有应力,焊接不良,裂纹等;②保压单向阀密封不良;③充液阀密封不良或阀座松动;④充液阀控制油推杆稍长,顶开卸荷小阀芯;⑤主缸活塞(导套)密封圈损坏。排除方法:根据分析的结果,由简到繁、由外到里进行检查和排除。首先检查管路和接头(由简到繁,由外到里),对焊接不良和裂纹处进行初焊,最好取下接头处Ｏ形密封圈,将弯管处用氧焊加热发红后,轻轻套上螺母,等冷却定形后再装配。若检查管路和接头没有缺陷,应检查保压单向阀(由外及里),拆下单向阀阀芯,抛光其密封线,并与阀座研磨,清洗干净后装配。经检查单向阀后,若主缸仍不能保压,应检查充液阀控制油推杆(由外及里),拆下控制油推杆并堵住控制油来油,检查能否保压;若不能保压确认推杆是否长了,修磨推杆端部。检查完推杆后,仍不不能保压,应检查充液阀,主要检查密封线和座圈是否松动,进行抛光研磨或重配座圈。充液阀检查后还不能保压,可以基本确定主缸密封圈损坏,进行拆卸和更换。液压系统同一故障的影响因素较多,必须循序渐进,认真分析,细心检查,逐步排除,直至最终解决和排除。

液压系统不保压是怎么回事